Как ослабление тенге повлияет на стоимость автомобилей в Казахстане

АСТАНА, 23 апр — Sputnik. Скачок курса валюты в краткосрочном плане не повлиял на покупательский спрос автомобилей отечественного производства, однако в долгосрочном плане при определенных условиях ценники на авто могут повыситься, сказал глава Союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана "КазАвтоПром" Олег Алферов.

"Понятно, что первая реакция потребителя при виде резкого изменения курса валют — попытки сделать запланированные крупные приобретения по старым ценам. В то же время участники рынка стремятся не получить курсовой убыток и также достаточно реактивно действуют, повышая цены на импортируемую продукцию. События 10 апреля, связанные с санкциями (введенные США в отношении России), они пока что не вызвали ослабление покупательской активности. Напротив, часть потребителей поспешили купить автомобиль по прежним ценам, но эта ситуация краткосрочного характера", — сказал Алферов.

В целом, по его словам, вопрос, связанный с санкциями и их влияния на цены, имеет два плана: ситуативный и стратегический, где каждый из которых имеет свой временной период и свои пути решения.

"Понятно, что в случае, если тенге и рубль не отыграют до прежних значений свое падение в период до второй декады апреля, то эти события станут фактором некоторого повышения стоимости автомобилей в Казахстане и России. Могут сказаться на состоянии платежеспособного спроса, даже повлиять на прогнозы восстановления рынка, который участники выстраивали на текущий год", — считает глава "КазАвтоПром".

В этом случае, по его словам, отрасли потребуются незапланированные инструменты поддержки, которые могли бы компенсировать снижение платежеспособного спроса, а с другой стороны должны быть инструменты, направленные на содействие освоению внешних рынков.

"Если говорить о стратегической перспективе, то отечественный авторынок, а тут он не относится к категории уникальных, он высоко зависим от импорта и колебаний валютных курсов. Как с этим бороться? Существует два способа. Повышение локализации. Сегодня она в среднем по отрасли составляет 36%. Этот показатель можно и нужно повышать. И второе, повторюсь, содействие освоению внешних рынков. Встречное движение, которое могло бы не только повысить независимость отечественного авторынка от валютных колебаний, но и обеспечить благотворный эффект с точки зрения усиления платежного баланса отечественной экономики. Понятно, если говорить о перспективах импортозамещения, то продукция автопрома — это наиболее очевидный кандидат для проведения активной экономической политики в области импортозамещения", – объяснил Алферов.

Казахстанская валюта начала падать после введения новых санкций США в отношении нескольких российских бизнесменов и подконтрольных им компаний.

Глава Нацбанка Казахстана Данияр Акишев поспешил успокоить казахстанцев и призвал граждан не поддаваться "сиюминутным решениям". Он подчеркнул, что тенге никаким образом не привязан к рублю, хотя определенно реагирует на изменение российской валюты.