Военные воспоминания Алтынай Есболатовой по прозвищу Паровоз-апа

АСТАНА, 8 мая — Sputnik. Ветеран Великой Отечественной войны из Алматинской области Алтынай Есболатова, больше известная под прозвищем Паровоз-апа, не любит вспоминать о войне, которую она прошла в качестве машиниста военного поезда.

Уроженка станции Матай Аксуского района Алтынай Есболатова живет сейчас в Талдыкоргане. В начале Великой Отечественной войны она окончила ускоренные курсы машиниста паровоза, которые навсегда связали ее с железной дорогой и … со Сталинградом.

В годы войны железная дорога была одной из важных стратегических объектов, по которой на фронт доставлялись необходимое оружие, техника и продовольствие. В соответствии приказу военсовета из Казахстана (по Турксибу) была сформирована особая резервная колонна паровозов, которую направили в Сталинград. 

"Шел 1943 год, а мне на тот момент только исполнилось 19 лет. После курсов машиниста-помощника мне поручили сопровождать паровозы с оружием, техникой, которые шли в Сталинград, а оттуда, с фронта, вывозить наших раненых солдат, выживших в ожесточенных сражениях. В истории эти бои описаны как Сталинградская битва. Там в Сталинграде и началась моя фронтовая жизнь", — рассказывает Алтынай апа.

"Совсем молоденькой, худенькой была, работая на поезде и кочегаром, и помощником машиниста, и сестрой милосердия… Наш поезд, который часто бомбили, объездил много километров военных дорог Украины, Беларуси, Латвии, Литвы, Польши и Германии. Однажды я даже оказалась свидетелем   того, как на вертолете увозили пленного немецкого военачальника Паулюса, а его 1200 пленных солдат я позднее сопровождала на своем товарном поезде. Это были уже остатки некогда могучей армии. Жаль, сфотографировать военнопленных было некому. Но на всех станциях, полустанках и разъездах люди приходили посмотреть на побитых, голодных и оборванных захватчиков. Во время парада Победы даже увидела легендарного Жукова и Рокоссовского", — вспоминает фронтовик.

Железнодорожница из Казахстана встретила долгожданную победу во Франкфурте. А затем в Гданьске получила приказ доставить эшелон с солдатами-победителями в Москву. Еще более года после Победы служба Алтынай Есболовой продолжалась на Дальнем Востоке, куда ее направили на очередное задание. И в родные места она вернулась лишь в 1946 году, где продолжила работать в локомотивном депо родной станции Матай.

В качестве машиниста Есболатова объездила всю страну и заслужила ласковое прозвище Паровоз-апа, которое дал ей сам глава государства. Как выяснилось, однажды в канун Дня Победы она с группой ветеранов была приглашена на прием в Акорду. Нурсултан Назарбаев, обратив внимание на медаль, прикрепленную на лацкане ее пиджака с изображением локомотива, в шутку назвал ее "Паровоз-апа", которое так и прикрепилось к фронтовику. 

В числе наград у Алтынай Есболатовой есть орден "Отечественной войны" І степени, медали "За оборону Сталинграда", "За освобождение Крыма", "За победу над Германией" и другие. 

В канун 72–й годовщины Победы в Великой Отечественной войне фронтовик продолжает получать поздравления. 

"Я желаю, чтобы вы никогда не испытали тех лишений и трудностей, которые прошло наше поколение. Главное, чтобы дети не ленились учиться, ведь в современном мире знания очень важны. А что касается меня, то я очень счастлива, что дожила до этих дней. Главное, чтобы в нашей стране и дальше царил мир, единство и согласие", — отмечает легендарная Паровоз-апа.